上半年，合肥轨道交通第三期建设规划和S1线项目先后获批。第三期建设规划及S1线项目报批、方案审查、征地拆迁、弃土场保障等前期工作快速推进，部分关键节点提前达成，为项目后续建设奠定了良好基础。截至目前，2、3号线延长线已完成工可获批、环评报告获批、招标图设计工作；4号线南延线及6号线一期工程初步设计通过评审，环评报告获批；7、8号线一期总体设计通过评审，工可稳评完成；S1线工程管线迁改和交通疏解方案通过审查。根据计划安排，7条新线今年内分三个批次先后开工，预计开工时间分别为10、11、12月。
2号线东延线起自2号线三十埠站，终于泉香路站。线路全长14.5公里，投资101.07亿元，项目建设工期为4年。
3号线南延线起自3号线幸福坝站，向南终于馆译路站。线路全长11.25公里，投资89.68亿元，项目建设工期为4年。
4号线南延线起自4号线丰乐河路站，终于华南城金刚台路站。线路全长12.91公里，投资70.67亿元，项目建设工期为4年。
6号线一期西起鸡鸣山路站，向东终于东风大道站。线路全长35.1公里（其中7.8公里线路拆分于4号线，新建线路27.3公里），投资205.85亿元，项目建设工期为5年。
7号线一期西起繁华大道松林路站，向东终于紫云路巢湖南路站。线路全长21公里，投资168.81亿元，项目建设工期为5年。
8号线一期北起北城高铁站，向南终于阜阳路站。线路全长23公里，投资162.01亿元，项目建设工期为5年。
S1线起于新桥机场，止于广东路，线路全长约59.7km。设计最高时速为120公里。